体验最小飞行器:从动力三角翼上看古镇风景

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  前几日,博主@航空物语来到 成都市郊的安仁古镇同翔飞行基地,体验了史上乘坐过的最小飞行器 - 动力三角翼,从空中浏览了安仁古镇、建川博物馆等景点。

  { info: { setname: 体验最小飞行器:从动力三角翼上看古镇风景, imgsum_bk: 9, imgsum: 9, lmodify: 2019-07-31 11:21:50, prevue: 前几日,博主@航空物语来到 成都市郊的安仁古镇同翔飞行基地,体验了史上乘坐过的最小飞行器 - 动力三角翼,从空中浏览了安仁古镇、建川博物馆等景点。, channelid: , reporter: , source: 航空物语, dutyeditor: 林持恒_NY9285, prev: { setname: 第4架C919测试机成功首飞, simg: 第4架C919测试机成功首飞, simg: 前几日,博主@航空物语来到 成都市郊的安仁古镇同翔飞行基地,体验了史上乘坐过的最小飞行器 - 动力三角翼,从空中浏览了安仁古镇、建川博物馆等景点。动力三角翼产自乌克兰,型号Aeros 912,配备一台发动机,包括飞行员可以搭载两人,最小飞行速度低于40km/h,最大速度约90km/h,最大航程可达500公里,能够飞到几千米高度,但受空域管制限制,观光飞行高度一般不超过100米;另外有些特别的是,动力三角翼属于运动类航空器,归体育局监管,而不是民航局,但飞行计划仍需要向民航和军方申报;, newsurl: # } , { id: ELDL181256NT0001NOS, img: 起飞中的三角翼。三角翼的操纵与固定翼飞机相反,推杆爬升,拉杆下降,左摆操纵杆向右转,右摆操纵杆向左转。因此成熟飞行员驾驶动力三角翼的水平,常常不如一开始就学习三角翼的飞行员;, newsurl: # } , { id: ELDL181356NT0001NOS, img: 飞行中从后座看仪表板,高度不到百米,速度约80km/h,因此戴头盔就可以挡风了;, newsurl: # } , { id: ELDL181456NT0001NOS, img: 机翼下的锦绣安仁花卉公园;, newsurl: # } , { id: ELDL181556NT0001NOS, img: 著名的建川博物馆。博物馆由民营企业家@樊建川 创建,占地500亩,建筑面积近10万平方米,拥有藏品800余万件,是目前国内民间资本投入最多、建设规模和展览面积最大,收藏内容最丰富的民间博物馆。, newsurl: # } , { id: ELDL181656NT0001NOS, img: 博物馆建设了抗战、民俗、红色年代、抗震救灾四大系列30余座分馆(已建成开放24座),其中的中航工业航空三线博物馆陈列着飞机、导弹等实物,都可以从空中看到;, newsurl: # } , { id: ELDL181756NT0001NOS, img: 安仁古镇刘氏庄园。庄园原为川西大地主刘文彩的私家住宅,也是目前我国保存最完好的封建地主庄园之一,以展示中国近现代川西民间建筑、乡村庄园建筑、再现清末民初人民生活场景为主,现为国家4A级景区、全国重点文物保护单位和全国青少年教育基地;, newsurl: # } , { id: ELDL181856NT0001NOS, img: 返航时俯视起降点。起降点位于葡萄园中,跑道长280米,已经完全足够动力三角翼起降;, newsurl: # } , { id: ELDL181956NT0001NOS, img: 三角翼完整仪表板,仪表板下方与飞机类似有两个脚蹬,但它们完全不像飞机那样用于控制方向,而是刹车(左侧)和油门(油门)。这是有一个让普通飞行员感到“不适应”的地方。, newsurl: # } ] }

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